Logística e Competitividade

Eu acho que resolver essa questão é fazer com que todos esses polos de excelência virem multiplicadores.

Durante mais de 100 anos, o Túnel Santos-Guarujá foi lembrado como um projeto que nunca saía do papel. Mudavam os governos, surgiam novas promessas, mas a travessia continuava a mesma. Agora, esse capítulo começa a mudar. O primeiro túnel imerso do Brasil finalmente vai se tornar realidade, conectando Santos e Guarujá, fortalecendo o Porto de Santos, reduzindo o tempo de deslocamento de milhões de pessoas e transformando a mobilidade da Baixada Santista. Chega de inaugurar promessas, aqui a gente veio pra fazer história.

Eu enxergava ali uma obra capaz de transformar a mobilidade da Baixada Santista e fortalecer um dos maiores portos da América Latina.

Uma obra de engenharia inédita e grandiosa, que vai reduzir o tempo de travessia, melhorar a logística do Porto de Santos, gerar milhares de empregos e transformar a Baixada Santista.

O que está em jogo por trás do tarifaço dos EUA é que setores inteiros podem quebrar. Não é conversa fiada. É a conta mesmo que não fecha, com 25% a mais de tarifa, que pode chegar a 37,5% somada a outras sobretaxas em análise, indústria, agro e serviços digitais brasileiros perdem competitividade da noite pro dia. Fábrica fechada é gente na rua. Produtor endividado é cidade inteira sufocada. O mais triste, Lula não tem capacidade para dialogar e o outro candidato está preocupado com a eleição, não com o Brasil. A polarização está saindo muito cara para as famílias e para o país! 🇧🇷

Logística, negócios, emprego e renda. Inauguramos hoje a primeira fase da Nova Serra das Araras, na Via Dutra, estrada que liga o Rio a São Paulo e movimenta boa parte do PIB brasileiro. O trecho liberado tem quatro faixas de rolamento, oito novos viadutos, faixas de segurança e iluminação. Intervenção que evita acidentes, dá fluidez ao trânsito e gera dois mil empregos diretos. Obra do Novo PAC, com financiamento do BNDES. 📸 @ricardostuckert

Nós já temos um problema de infraestrutura que compromete boa parte do valor do nosso produto que é o fato de não termos um sistema de armazenamento.