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20 declaraciones · 1 políticos · 30 de septiembre de 2025
Declaraciones de Sérgio Moro. 20 declaraciones transcritas, con tema y posicionamiento en las que el análisis clasificó. Temas: Reforma fiscal, Política comercial.
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20 declaracionesTranscripción completa del video. Las declaraciones que el análisis clasificó traen tema y posicionamiento.
Presidente, primero quiero reconocer el trabajo hercúleo que realizó el Senador Eduardo Braga.
- En contra
Sobre: respaldar y aprobar la PEC de reforma fiscal
¡Mis felicitaciones! Confieso, Senador, que soy escéptico con respecto al contexto general de la reforma —cuando fue la PEC, en un primer momento voté en contra.
- A favor
Sobre: implementar la reforma tributaria aprobada por el Congreso Nacional
Pero la reforma la tenemos; necesitamos reglamentarla, y estoy seguro de que V. Exa. hizo un trabajo que logró, de cierta manera, encauzarla, tal vez, hacia el mejor resultado posible dentro del contexto.
- En contra
Sobre: unificar impuestos federales
El gran problema que también veo es esa centralización, aunque exista ese deseo de uniformidad.
- A favor
Sobre: limitar la alícuota del impuesto selectivo sobre vehículos al 5%
En realidad, mi petición de palabra aquí es para defender el destaque que será presentado por Podemos, que consiste en la imposición de un techo del 5% del Impuesto Selectivo para vehículos.
- Neutro
Sobre: aumentar tributos sobre el consumo sin compensación regresiva
Tengo muchas reservas respecto a ese Impuesto Selectivo, pero tengo presente que se destina, especialmente, a productos que son perjudiciales para la salud.
- En contra
Sobre: aplicar impuesto selectivo sobre vehículos
No entiendo la racionalidad de la imposición de ese Impuesto Selectivo respecto a los automóviles, que son un bien de consumo que los brasileños utilizan.
- En contra
Sobre: aplicar impuesto selectivo sobre vehículos
Está claro que se puede, eventualmente, cuestionar la contaminación generada por los vehículos, pero, en fin, la gente no dejará de adquirir coches por ello, y el peso del tributo sobre los vehículos ya es muy grande.
- Neutro
Sobre: aplicar impuesto selectivo sobre vehículos
En fin, quedaron en la PEC los vehículos sujetos a la imposición de Impuesto Selectivo.
- A favor
Sobre: limitar la alícuota del impuesto selectivo sobre vehículos al 5%
Por eso es saludable que podamos, al menos, defender un techo para frenar también la ansia recaudatoria —y aquí no me refiero solo a este Gobierno, sino a todos los gobiernos, porque siempre que un gobierno tiene la posibilidad de aumentar un tributo, normalmente recurre a aquellos bienes respecto a los cuales el consumo es inevitable, la adquisición es inevitable, y la posibilidad de evasión es muy pequeña.
- A favor
Sobre: limitar la alícuota del impuesto selectivo sobre vehículos al 5%
Entonces, esta propuesta de, al menos, establecer una limitación, tal como se hizo con varios otros productos, sería extremadamente saludable.
- A favor
Sobre: preservar la industria automotriz nacional
Así, señalizamos hacia un sector tan importante de nuestra economía, en materia de desarrollo, creación de renta y generación de empleo.
- A favor
Sobre: limitar la alícuota del impuesto selectivo sobre vehículos al 5%
Así que quiero respaldar aquí públicamente el destaque que será presentado por la Liderazgo de Podemos, para que podamos fijar, al menos...
- A favor
Sobre: limitar la alícuota del impuesto selectivo sobre vehículos al 5%
Si no conseguimos eliminarlo, si aún no logramos tener la tranquilidad de saber cuál será la alícuota máxima del IBS o del CBS, al menos pongamos un umbral limitador del Impuesto Selectivo que se cobrará a los automóviles.
- A favor
Sobre: limitar la alícuota del impuesto selectivo sobre vehículos al 5%
Porque después viene el Gobierno, sea este o uno futuro, queriendo cobrar, eleva esa alícuota, y nos encontraremos sin condiciones de dar una respuesta a los millones de brasileños que compran automóviles y que ya no resisten pagar tanto tributo sobre esas adquisiciones; y, por otro lado, igualmente conservamos y preservamos inversiones valiosas para nuestro país.
- Neutro
Sobre: conceder incentivos fiscales y políticas de contenido local para la industria
Hemos visto, incluso, el esfuerzo del Gobierno Federal, durante la tramitación de la reforma, para conceder incentivos fiscales a la instalación...
(Suena el timbre.) ... de la industria automotriz en el Nordeste —para saber que es un sector extremadamente estratégico para este asunto.
- A favor
Sobre: preservar la industria automotriz nacional
De la misma manera, en mi Estado de Paraná, tenemos diversas automotrices que son estratégicas para el desarrollo del estado, así como en varios otros estados: el propio São Paulo, Minas Gerais...
- A favor
Sobre: preservar la industria automotriz nacional
En fin, nuestra industria automotriz tiene que ser preservada.
- A favor
Sobre: limitar la alícuota del impuesto selectivo sobre vehículos al 5%
Así que ruego aquí a los pares que apoyen el destaque que será presentado por la Liderazgo de Podemos para que podamos dar tranquilidad, seguridad jurídica, para que el sector continúe invirtiendo en Brasil y los consumidores no se alarmen en relación con las posibilidades de cobro de tributos excesivos sobre la industria automotriz y sobre ese producto tan deseado que son los vehículos. Muchas gracias, Presidente.
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