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32 declaraciones · 1 políticos · 28 de abril de 2026
Declaraciones de Marcos Rogério. 32 declaraciones transcritas, con tema y posicionamiento en las que el análisis clasificó. Temas: Infraestructura y saneamiento, Movilidad urbana y logística, Política tarifaria, Política monetaria.
Quién habla
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Transcripción
32 declaracionesTranscripción completa del video. Las declaraciones que el análisis clasificó traen tema y posicionamiento.
- Neutro
Sobre: aumentar inversiones en infraestructura pública
Señor Presidente, Señoras y Señores Senadores, un tema que he debatido mucho con la población de mi Estado de Rondônia es el tema de la infraestructura.
Brasil es un gigante desde la puerta de la finca hacia adentro, con una capacidad de producción extraordinaria.
Mi Estado de Rondônia es un estado que produce alimentos, que abastece parte de la demanda de Brasil y que tiene una exportación muy fuerte, tanto de nuestra proteína animal, de nuestra ganadería, como también de nuestros productos agrícolas – soja, maíz, café.
He recorrido los 52 municipios del Estado de Rondônia...
Rondônia tiene, hoy, cerca de 6 mil kilómetros de carreteras estatales, Senador Girão.
- Neutro
Sobre: expandir la infraestructura de transporte por carretera
De esos 6 mil kilómetros de carreteras, apenas 1.500 kilómetros están pavimentados, y 4.500 kilómetros son caminos de tierra, con barro en la lluvia, con polvo y baches en la época de sequía, dificultando la vida de quienes trabajan, de quienes producen en mi estado.
- A favor
Sobre: aumentar inversiones en infraestructura pública
Rondônia necesita una revolución en el ámbito de la infraestructura.
- A favor
Sobre: expandir la infraestructura de transporte por carretera
Ofrecer nuevos corredores logísticos, nuevas alternativas para quienes producen, eso va a disminuir el costo logístico y va a llevar, Senador Alan Rick, mi querido Senador, futuro Gobernador del Estado de Acre, eso va a llevar desarrollo a las regiones.
- En contra
Sobre: aumentar los tributos sobre el consumo
A veces, el gobernante tiene la falsa idea de que, para aumentar la recaudación del estado, la receta es aumentar los impuestos.
- En contra
Sobre: aumentar los tributos sobre el consumo
Esa es la receta equivocada. Esa es la receta del atraso.
- A favor
Sobre: aumentar la inversión en infraestructura, capacitación y ciencia y tecnología
La receta liberal, la receta de quien quiere aumentar la recaudación preservando y aumentando la generación de empleo es precisamente la receta de invertir en aquello que va a generar desarrollo económico; y no existe un sector que impulse más el desarrollo económico, especialmente en estados con vocación para el agronegocio, como es el caso del Estado de Rondônia, como es el caso del Estado de Acre y otros estados de Brasil, que la infraestructura, porque quien produce allá en la punta quiere sacar su producto con seguridad.
- Neutro
Sobre: expandir la capacidad de almacenamiento agropecuario
Ya tenemos un problema de infraestructura que compromete buena parte del valor de nuestro producto: el hecho de no contar con un sistema de almacenamiento.
Hoy tenemos una cultura que es la cultura de la producción, y el almacén es la caja del camión.
Se recoge el maíz, se recoge la soja, se recoge el café.
¿Se terminó de producir? Se coloca... Mi queridísima, siempre Ministra, Tereza Cristina, se lo arroja en la caja del camión para tomar la carretera, llegar al puerto y conquistar el mundo.
- Neutro
Sobre: expandir la capacidad de almacenamiento agropecuario
No contamos con un sistema de almacenamiento a la altura de la demanda de Brasil.
- Neutro
Sobre: aumentar inversiones en infraestructura pública
Entonces, perdemos financieramente, mucho, con eso. El otro desafío, además de la falta de capacidad de almacenamiento, es la falta de infraestructura.
Eso aumenta el costo de quienes producen, eso dificulta la vida de quienes producen.
Quisiera, al mismo tiempo que hablo aquí de la deficiencia que tiene el Estado de Rondônia en el ámbito de la infraestructura...
Y vea que no es solo la ausencia de nuevas conexiones asfaltadas.
No es que el estado no haya asfaltado nuevas rutas...
- A favor
Sobre: expandir la infraestructura de transporte por carretera
Y no asfaltó realmente. En los últimos ocho años, en carreteras estatales, hemos tenido menos de 100 km de carreteras.
- A favor
Sobre: expandir la infraestructura de transporte por carretera
Mientras el vecino Mato Grosso anunció, en los últimos dos años, más de 3.000 kilómetros, Rondônia no tuvo 100 km de asfalto en carreteras en los últimos ocho años.
- A favor
Sobre: promover el desarrollo económico del estado mediante inversión en infraestructura
Entonces, estamos muy rezagados, muy por detrás. Y queremos promover el desarrollo económico, y con ello viene el desarrollo social, con ello viene la mejora de los ingresos de quienes están en el campo.
- A favor
Sobre: expandir la infraestructura de transporte por carretera
Necesitamos hacer eso. No son solo las carreteras estatales nuestro desafío, también las carreteras federales.
- En contra
Sobre: conceder carreteras a la iniciativa privada (implantar peajes)
La cuestión del peaje sacrifica a la población de Rondônia, sacrifica a quienes están produciendo en Rondônia, y yo ya denunciaba eso cuando asumí la Comisión de Infraestructura del Senado Federal.
- En contra
Sobre: conceder carreteras a la iniciativa privada (implantar peajes)
Yo ya decía: "Ese peaje que quieren poner en Rondônia, que va a perjudicar a Rondônia y a Acre, ¡es una vergüenza!
- En contra
Sobre: conceder carreteras a la iniciativa privada (implantar peajes)
¡Es algo agresivo! ¡Es algo desproporcionado!". Y el resultado está allí: el costo para el ciudadano que se desplaza en auto aumentó mucho.
- En contra
Sobre: conceder carreteras a la iniciativa privada (implantar peajes)
El costo para el transportador aumentó demasiado, y quien está pagando esa cuenta es quien produce.
Además, todavía tenemos una situación, que es nuestra 319.
No estoy aquí, en el Senado, solo como Parlamentario de Rondônia, aunque tengo mucho orgullo de ser Parlamentario de Rondônia, sino que estoy aquí como un ciudadano que se cansó de ver a nuestro estado siendo tratado como fin de línea.
Gran parte de Brasil mira a Rondônia, mira a Acre como fin de línea, y nosotros no somos fin de línea.
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